Mehr Sicherheit klingt bei der Auslegung eines Zahnriemenantriebs zunächst immer sinnvoll. Also lieber noch etwas Reserve einplanen? Den Riemen eine Nummer breiter wählen? Die Komponenten größer dimensionieren? Das reduziert zwar rechnerisch das Risiko, kann aber gleichzeitig zu einem größeren Bauraum und unnötiger Überdimensionierung führen.

Die entscheidende Frage lautet deshalb nicht: Wie hoch können wir den Sicherheitsfaktor wählen? Sondern: Wie hoch muss er für diese konkrete Anwendung tatsächlich sein?

Genau hier beginnt eine belastbare Antriebsauslegung.

Mit dem Belt Drive Navigator 2.0 lässt sich ein Zahnriemenantrieb anhand der tatsächlichen Anwendungsparameter berechnen. Dabei wird auch der für die jeweilige Auslegung notwendige Sicherheitsfaktor berücksichtigt. Je nach Zielsetzung kann die Berechnung unter anderem auf optimalen Bauraum, maximale Lebensdauer oder bestimmte Umgebungseinflüsse ausgerichtet werden.

Mit L.E.A.N. Drive geht Walther Flender noch einen Schritt weiter: Statt Antriebe pauschal mit hohen Sicherheiten auszulegen, ermöglicht die Methodik eine exakte Kalkulation der zu erwartenden Lebensdauer für den kundenspezifischen Anwendungsfall. Eine mitunter kostspielige Überdimensionierung wird dadurch vermieden.   

Für Konstrukteure bedeutet das:

Nicht möglichst groß dimensionieren, sondern so groß wie technisch erforderlich.

Das kann helfen, Bauraum und Materialeinsatz gezielter auszulegen, gleichzeitig aber Lebensdauer und Wartungsanforderungen bereits während der Konstruktion stärker in den Blick zu nehmen.

Denn ein Sicherheitsfaktor sollte am Ende nicht vor allem eines kompensieren: Fehlendes Wissen über die tatsächliche Anwendung.

Wer bereits in der Konstruktionsphase genauer wissen möchte, welche Sicherheiten sein Zahnriemenantrieb wirklich benötigt, kann die Auslegung gemeinsam mit unserer Anwendungstechnik genauer betrachten.